А теперь пришла очередь симулятора весьма специфического: в Университете Наварры (Universidad Publics de Navarra) вот уже шестой год разрабатывают тренажер для обучения и повышения квалификации водителей вилочных автопогрузчиков. Симулятор оснащен шлемом виртуальной реальности, рулем, педалями и рычагами. установленными на подвижной платформе. Обещается, что физическая модель симулятора в идеале воспроизводит «перегрузки» реального погрузчика. От компьютерной игры симулятор отличается мало: «курс молодого погрузчика» состоит из нескольких типовых задач и миссий, моделирующих опасные ситуации,

Автобусный привет картонному Ираку

В то время как в Европе и Китае бьют тревогу и вовсю борются со старением нации. американцы в ус не дуют и все больше впадают в детство. Об иракском городе из картонок и туалетных ершиков мы уже писали, теперь дело за игрушечными автобусами и симулятором VMT (Vehicle Maneuvering Trainer, обучение маневрированию на машине) от компании Doron Precision Systems.

Устройства симуляторов похожи как капли воды. Две комнаты, в одной — испытуемый, в другой — город в масштабе 1:16. собранный из детских конструкторов, а также автобус — шестидесятисантиметровая машина с камерами по бокам. Правда, разработчикам надо отдать должное: они все-таки занимаются симуляторами автобусов с 1994 года и даже имеют награду от Американской ассоциации общественного транспорта (American Public Transportation Association).

Еще бы, ведь кабина водителя смоделирована с маниакальной точностью — кресло. руль, приборная панель, рычаги, педали, зеркала заднего вида и даже коробка для сбора платы за проезд, а все действия сопровождаются соответствующими звуковыми эффектами: скрип тормозов, неравномерное гудение мотора, шипение открывающихся дверей и так далее. Картинка с видеокамер, установленных на автобусе, проходит через специальный конвертер и поступает к водителю, будучи увеличенной в 16 раз. 14 лет назад это было не так-то просто сделать.

Возможно, именно из-за этого VMT в комплекте с недорогими тренажерами обходится автошколам в $480 000 (иракский город, если помните, обошелся армии США всего в S270 000). А казалось бы — игрушка! Тренажер экономит до S350 000 в год, а за последние несколько лет количество несчастных случаев, связанных с автобусами, снизилось на 10%.